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隨著選舉的到來 蘇花高的問題最近又炒的沸沸揚揚
沒錯! 任何事都是一體兩面的
不過...
以發展觀光為目的 所付出的自然成本不是可以用金錢來估計的
這樣低的投資報酬率 值得賭上無價的自然資源嗎?
「為了修築山區道路，整個山坡都被熱火朝天的爆破工程弄得開膛破肚。
……自然風光也因這些了無生氣的設施受到損壞。」──《犬與鬼》
再說 快速的到達花蓮 真的是旅客想要的嗎?
記得 之前去墾丁玩~
五個多小時的車程 一下車第一句話是興奮的說"娃~終於到了!"
旅程 也是旅行的一部份
有花蓮人說
回家的路_遙遠_才會思鄉
這只是我片面的想法 也是有人持不同的看法
也許他們認為 我這種保守派是看不到他們所見到的經濟效益
雖然環保人士總是愛和政府作對
但任何事還是要經過縝密的考量
希望福爾摩沙寶島的好山好水永遠存在
在全世界都在討論環保議題時 我們的政府只想著
建設
建設
建設
政績
政績
政績
With great power comes great responsibility.
蜘蛛人都知道的道理
我們偉大的主政者知道嗎?
不是權力在手就可以為所欲為!
Global warming
Greenhouse effect
El Niño phenomenon
都沒聽過嗎?
看點電視吧 電視上都有演!!
不要一天到晚只知道拆招牌!!!!
這是一條從太魯閣國家公園穿腸破肚的高速公路；
這條路，全線通過17個「環境敏感區位」；
這條路，經過斷層至少11條，是讓萬年水脈斷流的雪山隧道的兩倍；
這條高速公路到底該不該建？
這不如問：我們到底要選擇「工程永續」，還是「台灣永續」？
歷史，等著我們的答案。
上文摘自《商業周刊第1008期》
以下有一些連結 有時間有興趣可以看一下
商業周刊_大建設 大崩壞!
天下雜誌_花蓮真的需要蘇花高嗎?
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